Faire de l’Europe le continent pionnier en matière de transports décarbonés et durables, et réduire la dépendance énergétique passe, pour la Commission européenne, par la mise en place d’un réseau d’infrastructures d’approvisionnement dense et standardisé sur l’ensemble du territoire européen, objectif d’une proposition de directive qui comporte un aspect programmatique mais également l’obligation de construire un réseau permettant le ravitaillement de ces véhicules dits « propres ».
L’objectif global poursuivi par cette proposition mérite d’être soutenu. En revanche les dispositions spécifiques relatives aux capacités des différents réseaux prévus et aux délais de mise en oeuvre font débat.